Мы проводим ежегодный всероссийский слет моделистов в Набережных Челнах >>>
Tarpan / FSR
Масштабные модели грузовиков и автобусов польской марки Tarpan.
В начале 70-х гг. на Заводе сельскохозяйственных автомобилей ФСР (FSR - Fabryka Samochodow Rolniczych) близ Познани началась сборка простых грузопассажирских заднеприводных машин Tarpan с агрегатами Варшавского автозавода ФСО (FSO), лонжеронной рамой, рессорной подвеской и цельнометаллическими кузовами.
Их главным назначением была работа в сельских индивидуальных хозяйствах, но создание в 1978 г. первого полноприводного варианта Tarpan-234 открыло им дорогу в польские вооруженные силы.
Разработка легких военных многоцелевых автомобилей началась в 1979 г. с создания на базе Tarpan-234 опытного армейского джипа PW-1 (4x4) с открытым многоцелевым кузовом
Пробная сборка джипов PW-2 под маркой Tarpan-4011 началась в 1988 г., а через год серийные машины были переименованы в Tarpan Honker.
В 1996 году предприятие выкупила южно-корейская компания Daewoo и перевела производство Honker на Люблинский автомобильный завод ФСЧ (FSC).
В 1997 г. там начался выпуск модернизированного джипа Tarpan-2324 Honker Daewoo Tarpan Honker.
Уже в 1998 г. это производство пришлось свернуть, но в 2000 г. в Люблине создали Tarpan Honker-2000 второго поколения
На следующий год и его выпуск был прекращен, а с мая 2002 г. некоторое время Honker собирали на СП «Андория» в Андрыхове. С 2003 г. выпуском джипов марки Honker занимается компания Intrall Polska.
Сортировка:
